• Paradahan

    Paradahan

  • Tunnel

    Tunnel

  • Golf Course

    Golf Course

  • Lugar kung saan maaaring maglaro ng hockey

    Lugar kung saan maaaring maglaro ng hockey

  • Swimming Pool

    Swimming Pool

  • Volleyball Court

    Volleyball Court

  • Football Stadium

    Football Stadium

  • Basketball court

    Basketball court

  • Port ng Container

    Port ng Container

Paradahan

  • Mga Prinsipyo
  • Mga Pamantayan at Aplikasyon
  • Pagsusuri ng ilaw at mga kinakailangan para sa bawat bahagi ng paradahan.

     

    1. Pagpasok at paglabas

     

    Ang pasukan at labasan ng parking lot ay kailangang suriin ang mga dokumento, singilin, kilalanin ang mukha ng driver, at mapadali ang komunikasyon sa pagitan ng mga tauhan at ng driver;ang rehas, ang mga pasilidad sa magkabilang panig ng pasukan at labasan, at ang lupa ay dapat magbigay ng kaukulang pag-iilaw upang matiyak ang kaligtasan ng pagmamaneho ng driver, samakatuwid, ang ilaw dito ay dapat na maayos na palakasin at magbigay ng naka-target na ilaw para sa mga operasyong ito.Itinakda ng GB 50582-2010 na ang parking lot Ang illumination sa pasukan at toll ay hindi dapat mas mababa sa 50lx.

     

    parking lot na humantong sa ilaw solusyon VKS na ilaw 13

  • 2. Palatandaan, marka

     

    Ang mga karatula sa paradahan ng sasakyan na ito ay kinakailangang iluminado upang makita, kaya ang pag-iilaw ay dapat na idinisenyo upang isaalang-alang ang pag-iilaw ng mga palatandaan.Pagkatapos ay ang ground markings, itakda ang pag-iilaw ay dapat matiyak na ang lahat ng mga marka ay maaaring malinaw na ipinapakita.

    pahina-14

  • 3. Ang katawan ng parking space

     

    Ang mga kinakailangan sa pag-iilaw sa lugar ng paradahan, upang matiyak na ang mga marka sa lupa, lock ng kotse sa lupa, mga riles ng paghihiwalay ay malinaw na ipinapakita upang matiyak na ang driver ay hindi matamaan ang mga hadlang sa lupa dahil sa hindi sapat na pag-iilaw kapag nagmamaneho papunta sa parking space.Ang paradahan ng sasakyan sa lugar pagkatapos ng katawan ay kailangang ipakita sa pamamagitan ng naaangkop na ilaw, upang mapadali ang pagkakakilanlan ng iba pang mga driver at pag-access sa sasakyan.

    pahina-19

  • 4.Ruta ng pedestrian

    Ang mga pedestrian ay kukuha o bumaba sa kotse, magkakaroon ng isang seksyon ng paglalakad na kalsada, ang seksyong ito ng kalsada ay dapat isaalang-alang ayon sa ordinaryong pag-iilaw ng kalsada ng pedestrian, magbigay ng naaangkop na pag-iilaw sa lupa at patayong ibabaw na ilaw.Ang ruta ng pedestrian ng paradahan ng sasakyan at ang daanan ng sasakyan ay may magkahalong paggamit, ayon sa karaniwang pagsasaalang-alang sa carriageway.

    pahina-15

  • 5. Panghihimasok sa kapaligiran

     

    Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan at mga pangangailangan sa direksyon, ang kapaligiran ng paradahan ay dapat may ilang ilaw.Gayunpaman, ang epekto sa kapaligiran sa labas ng lugar ay dapat na mabawasan, pagkatapos ng lahat, ang mga sasakyan o paradahan ay hindi mga aesthetic na dekorasyon sa pampublikong kapaligiran, at maaari nilang sirain ang pagkakaisa ng kapaligiran.Ang mga problema sa itaas ay maaaring mapabuti sa pamamagitan ng pag-aayos ng mga lamp at lantern, at ang isang array ay maaaring mabuo sa paligid ng parking lot sa pamamagitan ng pagtatakda ng tuluy-tuloy na mga poste ng ilaw, na maaaring gumanap ng papel ng isang sight barrier at gawin ang parking lot na magkaroon ng isang isolation effect sa loob at sa labas.

  • Mga Kinakailangan sa Kalidad ng Pag-iilaw

     

    Para sa pag-iilaw ng parking lot bilang karagdagan sa mga pangunahing kinakailangan sa pag-iilaw, tulad ng pagkakapareho ng pag-iilaw;pag-render ng kulay ng light source, mga kinakailangan sa temperatura ng kulay;Ang liwanag na nakasisilaw ay isa ring mahalagang tagapagpahiwatig upang masukat ang kalidad ng pag-iilaw.Ang mataas na kalidad na ilaw sa site ay maaaring lumikha ng isang nakakarelaks at magandang visual na kapaligiran para sa mga driver at pedestrian.

    pahina-18

  • Mga pamantayan sa pag-iilaw: Sa pagtukoy sa kasalukuyang pambansang detalye na "Mga Pamantayan sa Disenyo ng Pag-iilaw sa Panlabas na Trabaho" GB 50582-2010, at "Mga Pamantayan sa Disenyo ng Pag-iilaw ng Urban Road" CJJ 45-2015, ang mga nauugnay na pamantayan ay may nauugnay na mga kinakailangan para sa iba't ibang uri ng mga tagapagpahiwatig ng pag-iilaw sa labas ng parking lot .Itinakda ng CJJ 45-2015: "Ayon sa pag-uuri ng dami ng trapiko, ang average na pahalang na pag-iilaw Eh, av (lx) na halaga ng pagpapanatili ng 20lx, ang pagkakapareho ng illuminance ay kailangang umabot ng higit sa 0.25 ".

    pahina-16

    Para sa pasukan ng paradahan at ang lugar ng pagsingil, ang "panmantayang disenyo ng pag-iilaw ng lugar ng trabaho sa labas" GB 50582-2010 ay nagsasaad na "ang illuminance ng pasukan ng paradahan at ang lugar ng pagsingil ay hindi dapat mas mababa sa 50lx."

    Ang parking lot ay gumagamit ng Ⅰ illuminance standard ng GB 50582-2010, at ang horizontal illuminance standard value ay 30lx.

  • Ang mga pamantayan sa pag-iilaw para sa mga pampublikong paradahan ay alinsunod sa sumusunod na talahanayan:

     

    Dami ng Trapiko Average na pahalang na pag-iilawEh, av(lx),Halaga ng Pagpapanatili Pagpapanatili ng halaga ng pagkakapareho ng pag-iilaw
    Mababa 5 0.25
    Katamtaman 10 0.25
    Mataas 20 0.25

    Tandaan:

    1. Ang mababang dami ng trapiko ay nangangahulugan sa o sa paligid ng mga residential na lugar;ibig sabihin ng mataas na dami ng trapiko sa paligid ng mga pangkalahatang tindahan, hotel, gusali ng opisina, atbp.;ibig sabihin ng mataas na dami ng trapiko sa paligid ng mga lugar sa downtown, mga lugar ng sentrong pangkomersyo, malalaking pampublikong gusali at pasilidad ng palakasan at libangan, atbp.

    2. Ang pag-iilaw sa pasukan at labasan ng paradahan ay dapat palakasin, at nararapat na magbigay ng ilaw para sa mga palatandaan at marka ng trapiko, at dapat na konektado sa ilaw ng mga konektadong kalsada.

    pahina-17

II Ang paraan ng paglalagay ng mga ilaw

Pagpapatupad

 

Paraan ng Pamamahagi ng Banayad

 

Ang makatwirang disenyo ng pag-iilaw ay napakahalaga upang mapabuti ang pagkakapareho ng pag-iilaw, tatlong-dimensional na kahulugan, bawasan ang liwanag na nakasisilaw at matugunan ang mga kinakailangan sa pag-iilaw.Ang epekto ng pag-iilaw ng parking lot ay ibang-iba sa iba't ibang paraan ng pag-iilaw.Sa kasalukuyan, maraming mga domestic parking lot ang gumagamit ng high pole light o semi-high pole light lighting, na may kakaunting lamp at lantern, ang mas kilalang problema ng naturang mga parking lot ay ang pagkakapareho ng ilaw sa buong parking lot, at kapag mayroong mas maraming sasakyan ang nakaparada, bubuo ito ng shading shadow at magpapalubha sa hindi pagkakapantay-pantay nito.Kabaligtaran nito ay ang paggamit ng mga ordinaryong poste ng lampara sa kalye, lampara at parol na nakaayos sa mas maraming punto (kamag-anak sa dating).Natuklasan ng pagsisiyasat na ang gayong paraan upang maglagay ng mga ilaw sa pamamagitan ng isang makatwirang pamamahagi ng mga lamp at lantern at naka-target na pagsasaalang-alang sa pagpili ng mga lamp, sa pagkamit ng parehong pag-iilaw tulad ng una, ang pagkakapareho ng pag-iilaw ng huli ay makabuluhang mas mahusay, kaya ang site ay mas maginhawa upang gamitin, mas mahusay na sumasalamin ang mga tao.

(A) panlabas na larangan ng soccer

  • Samakatuwid, kasama ang pagsusuri sa itaas ng kasalukuyang sitwasyon at ang mga katangian ng layout ng parking lot, ang disenyo ng parking lot ay gumagamit ng mababang taas ng single-headed street lights, semi-truncated lamp at lantern, na nakaayos sa mga column sa hangganan ng site, ang mga lamp at lantern ay nakaayos sa mas maraming punto upang mapabuti ang pagkakapareho ng pag-iilaw, habang binabawasan ang paradahan sa mga nakapaligid na kalsada at mga gusali na dulot ng light interference.Tukoy na layout ng lampara: lamp installation taas ng 8 metro, street lamp pole floor mount form, sa dalawang gilid ng parking space sa labas ng bilateral simetriko arrangement (road lapad ng 14 metro), spacing ng 25 metro.Ang kapangyarihan ng pag-install ng luminaire ay 126 W. Ang distansya sa pagitan ng mga luminaire sa mga pasukan at labasan ay angkop na paliitin upang mapabuti ang antas ng pag-iilaw.

    Samakatuwid, kasama ang pagsusuri sa itaas ng kasalukuyang sitwasyon at ang mga katangian ng layout ng parking lot, ang disenyo ng parking lot ay gumagamit ng mababang taas ng single-headed street lights, semi-truncated lamp at lantern, na nakaayos sa mga column sa hangganan ng site, ang mga lamp at lantern ay nakaayos sa mas maraming punto upang mapabuti ang pagkakapareho ng pag-iilaw, habang binabawasan ang paradahan sa mga nakapaligid na kalsada at mga gusali na dulot ng light interference.Tukoy na layout ng lampara: lamp installation taas ng 8 metro, street lamp pole floor mount form, sa dalawang gilid ng parking space sa labas ng bilateral simetriko arrangement (road lapad ng 14 metro), spacing ng 25 metro.Ang kapangyarihan ng pag-install ng luminaire ay 126 W. Ang distansya sa pagitan ng mga luminaire sa mga pasukan at labasan ay angkop na paliitin upang mapabuti ang antas ng pag-iilaw.

Pagpili ng Lampara

 

Ang mga HID na ilaw at mga LED na ilaw ay karaniwang ginagamit upang pumili, ang LED ay isang solid-state na pinagmumulan ng liwanag, na may maliit na sukat, mabilis na pagtugon, maaaring modular na kumbinasyon, ang laki ng kapangyarihan ay maaaring iakma sa kalooban, mga katangian ng DC power supply drive, para sa paggawa ng mga lamp at parol upang magdala ng malaking kaginhawahan.At sa mga nakaraang taon sa suporta ng pamahalaan at pagsulong ng pag-unlad ng bilis ay napakabilis, ang presyo ng mga pinagmumulan ng liwanag upang mabawasan ang mas mabilis, upang lumikha ng magandang kondisyon para sa LED application.At isinasaalang-alang ang mga kinakailangan ng kaligtasan, seguridad, pagkilala sa tampok, pagsuri ng mga dokumento, kapaligiran sa kapaligiran, atbp., Ang mga LED lamp at lantern ay pinili sa disenyo na ito.Ang mga partikular na parameter ng lampara ay ang mga sumusunod: rate ng liwanag ng lampara na 85% o higit pa, power factor ng LED lamp at lantern na 0.95 o higit pa, pangkalahatang makinang na kahusayan ng LED na 100lm / W o higit pa, kahusayan ng kapangyarihan ng lampara ≥ 85%, kulay ng mga LED lamp at lantern temperatura ng 4000K ~ 4500K, color rendering coefficient Ra ≥ 70. buhay ng serbisyo ng 30000 na oras o higit pa, mga lamp at lantern na antas ng proteksyon ng IP65 o higit pa.Ang kategorya ng proteksyon laban sa electric shock ay Ⅰ.Batay sa mga parameter sa itaas.Ang LG S13400T29BA CE_LG LED Street Light 126W 4000K Type II luminaire na ginawa ng LG ay pinili para sa disenyong ito.

1. Lighting control mode

Ang light control at time control ay nakatakda nang hiwalay, at ang manual control switch ay nakatakda sa parehong oras upang umangkop sa iba't ibang mga kinakailangan sa operasyon.Sa light control mode, ang mga ilaw ay nakapatay kapag ang natural na antas ng pag-iilaw ay umabot sa 30lx, at naka-on kapag ang natural na antas ng pag-iilaw ay bumaba sa 80%~50% ng 30lx.Sa time-control mode, gamitin ang warp clock controller para makontrol, at makatwirang tukuyin ang oras ng pag-on at off ng mga ilaw ayon sa heograpikal na lokasyon at mga pana-panahong pagbabago.

2. Halaga ng pagkalkula ng pag-iilaw.

 

3. Paggamit ng DIALux illuminance software upang gayahin ang nasa itaas na nilalaman ng disenyo upang kalkulahin ang mga resulta ng pag-iilaw tulad ng ipinapakita sa Figure 2 (unit: Lux).

product-img

Average na pag-iilaw [lx]: 31;minimum na pag-iilaw [lx]: 25;maximum na pag-iilaw [lx]: 36.

Minimum na illuminance / average na illuminance: 0.812.

Minimum na illuminance / maximum na illuminance: 0.703.

Makikita na ang layout ng disenyo sa itaas ay mahusay na nakakatugon sa mga karaniwang kinakailangan (average na illuminance: 31lx﹥30lx, horizontal illuminance uniformity 0.812>0.25), at may magandang illuminance uniformity.